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1.间位芳纶:以芳纶为代表的新一代本质阻燃纤维则代表了一种全新的阻燃理念。本质阻燃纤维的出现标志着阻燃技术的升级换代,从而给阻燃防护领域带来一场革命。20世纪60年代初美国杜邦公司开发出间位芳纶(聚间苯二甲酞间苯二胺纤维),并于1967年实现了工业化生产,商品名为Nomex。1972年日本帝人公司也开发出同类产品,注册商品名Conex。2008年杜邦公司宣布,其公司推出的高新纤维NomexonDemand,具有创新智能纤维技术,可使消防队员在遇到紧急状况时提高20%的热防护性...
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氧指数与极限氧指数的区别1、氧指数和极限氧指数分别是什么意思,有什么意义?极限氧指数是指在规定的试验条件下,氧氮混合物中材料刚好保持燃烧状态所需要的zui低氧浓度,也称为限氧指数、氧指数。值得注意的是,氧指数并不是指氧气占氧气氮气混合气体的体积分数,此为氧浓度值。氧指数高表示材料不易燃烧,氧指数低表示材料容易燃烧,一般认为氧指数27属难燃材料。2、极限氧指数怎么计算?以体积百分数表示极限氧指数LOI,按以下式子计算:LOI=cF十Kd式中:LOI—极限氧指数,%;CF一测试时...
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汽车内饰材料的种类繁多,但按原料不同归纳起来可分为3大类:*类是纤维类,第二类是塑料泡沫,第三类原料是天然橡胶和合成橡胶。以纤维类为主的纺织品主要用于汽车座椅面料、地毯、气囊、轮胎帘子线等,其中在汽车座套织物发展中选用的纤维有棉纤维、羊毛、涤纶等,织物有双针床拉舍尔织物、特利科脱毛圈绒产品等。欧洲塑料制造业协会(APME)已经指出,在现代汽车中,100kg的塑料可以替200~300kg的传统材料,因此塑料制品根据易成型、重量轻的特点,主要用于汽车内部零件如门板、顶棚、挡泥板等...
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