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1960年，美国zui早开发出了汽车撞车试验模拟假人VIP，随之在SAE(SocietyofAutomotiveEngineers美国汽车工程师协会)标准中对50th模拟假人(即第50百分位的假人——按统计，美国50％男子的体重和座高等体格参数比该假人低)的尺寸、重量、弹簧常数等作了规定，碰撞试验用模拟假人zui初用于弹射座椅、降落伞等与飞机有关的场所。随着仿生学和撞车事故中人体伤害机理研究的深入，模拟假人的研究开发也有了新的进展：1971年开发了混合I型假人HybridI，...

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汽车内饰材料的成雾性检测及应用

汽车内饰产品成雾性试验是一项重要的检测项目，试验目的是模拟汽车内部装饰材料在夏日高温封闭环境下的挥发冷凝过程，以获取内饰材料的成雾性能参数，检测标准有标准ISO6452、德国标准DIN75201、美国标准SAEJ1756、中国标准QB/T2728及企业标准上汽CVTC54004-2010。检测的方法主要有反射法、质量法和雾度法三种。反射法：汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面，对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的反射值，用此比值的百分数来表示雾...

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纺织品色牢度的相关问题解答

色牢度（Colorfastness）又称染色牢度、染色坚牢度。是指纺织品的颜色对在加工和使用过程中各种作用的抵抗力。根据试样的变色和未染色贴衬织物的沾色来评定牢度等级。纺织品色牢度测试是纺织品内在质量测试中一项常规检测项目。纺织品在其使用过程中会受到光照、洗涤、熨烫、汗渍、摩擦和化学药剂等各种外界的作用，有些印染纺织品还经过特殊的整理加工，如树脂整理、阻燃整理、砂洗、磨毛等，这就要求印染纺织品的色泽相对保持一定牢度。色牢度好与差，直接涉及人体的健康安全，色牢度差的产品在穿着过...

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分布辐射度法测量紫外辐射通量

紫外辐射就是波长范围约10～400nm的光辐射。在这个波长范围内不同波长的紫外辐射有不同的效应，在研究和应用中，常把紫外辐射划分为：A波段（400～320nm）；B波段（320～280nm）；C波段（280～200nm）；真空紫外波段(200～10nm)。波长小于200nm的紫外辐射由于大气的吸收，所以在空气中不能传播。紫外光源的开发和应用正处于一个高速发展时期，紫外光源的不断研制开发逐渐*各紫外线波段的光源品种空白。目前已有的一系列的不同类型的紫外光源产品有：紫外线汞灯、紫...

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紫外线分类及照度检测方法

太阳光谱中紫外线的全部波段范围在200nm-380nm波长。同时紫外线根据不同波长又细分为长波UVA紫外线波段、中波UVB紫外线波段和短波UVC紫外线波段。紫外线属于物理学光学的一种，不同波长紫外线的穿透能力是不一样的，波长越短对物体的穿透能力越强，紫外线技术被广泛应用到日常生活和工业生产不同的行业领域当中。由于紫外线在长时间的应用中会造成照射强度的逐渐减弱，所以我们经常要使用到紫外辐照计来检测紫外线照射在物体表面的强度，即紫外线照度。紫外线照度表示紫外线的一个辐射功能密度，...

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